Drone

Télépilote de drone certifié DGAC

Prestations pour les administrations, les particuliers et les professionnels

Prestation à partir de 200€ - Sur devis

Vous souhaitez faire réaliser des plans aériens au dessus de votre propriété, de votre entreprise ou de votre commune, je vous propose une prestation adaptée à vos besoins.

L'utilisation d'un drone pour plusieurs usages.

- Permettre l'accès à des zones particulièrement difficiles en hauteur pour procéder à des contrôles tout en améliorant la sécurité de vos équipes opérationnelles dans le cadre de missions professionnelles ou pour les particuliers.

- Pour votre communication, la mise en valeur de vos biens, que ce soit en immobilier ou en tourisme par des images originales et différentes de vos concurrents.

- Un moyen économique et efficace pour réaliser des photos ou des vidéos haute résolution jusqu'à une hauteur de 120 mètres.


De nombreux avantages...

Économique

Plus de 10 fois moins cher que les solutions traditionnelles (hélicoptère, échafaudage, grue, nacelle).

Rapide

Mise en œuvre ultra-rapide, moins de 10min. pour déployer le système.

Précis & Maniable

Permet accéder partout et de façon très précise.

Proximité

Vol au plus près du sujet. Pour l'inspection, le drone peut approcher jusqu'à 1 mètre de la zone à inspecter.

Stable

Dispositifs de stabilisation favorisant la prise de vues de qualité.

Légal & Sécurisé

Mon drone est agréé DGAC et nos pilotes disposent des équipements de sécurité requis et sont conformes avec la réglementation.

Spectaculaire

Images hors du commun, angles inédits.



Respect de l'environnement

Silencieux et sans émission de CO2.


Vidéos Soirée Mariage

Matériel agréé DGAC

Le drone utilisé est un DJI Air 2S, d'un poids de 595g, permettant la réalisation de photos et de vidéos en haute définition de par son capteur d'1 pouce de 20Mpx. Il enregistre des vidéos du 4K  jusqu'à 5,4K.

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La prestation comprend :

- Etablissement du dossier d'autorisations et de dérogations auprès de la préfecture et de la DGAC

- 1 télépilote certifié DGAC

- Drone DJI Air 2 S agréé DGAC scénarios S1 et S3

- Présence sur site d'environ 2 heures

- Photographie et vidéos aériennes par drone*

- Fourniture sur un espace Cloud des fichiers au format .JPG (photo) et .MP4 (vidéo)


Le devis sera réalisé en fonction du type de prestation, de la durée de celle-ci et des éventuels frais kilométriques.

A préciser qu'un délai incompressible de 7 jours avant la prestation est nécessaire pour les formalités DGAC et préfectorales.




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La Règlementation


L’utilisation en extérieur d’engins volants, même de petite taille et non habités, est considérée comme une activité aérienne et relève donc de la règlementation applicable à l’aviation civile. Les activités de prise de vues et publicité aériennes par drone doivent donc s’effectuer dans le respect de la réglementation de la Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC).


La réglementation pour l’usage de drones est basée sur deux arrêtés fondateurs

- Arrêté du 17 décembre 2015 relatif à la conception des aéronefs civils qui circulent sans personne à bord, aux conditions de leur emploi et aux capacités requises des personnes qui les utilisent

- Arrêté du 17 décembre 2015 relatif à l'utilisation de l'espace aérien par les aéronefs qui circulent sans personne à bord

Ces arrêtés font une distinction d'importance entre les aéronefs utilisés pour les loisirs ou les compétitions, et ceux qui sont utilisés à des fins commerciales par des professionnels.

Les activités de loisirs ou de compétitions ne demandent pas d'autorisation particulière (à condition de respecter certaines conditions, en particulier voler uniquement au-dessus d'une zone non peuplée)


Une entreprise commerciale doit remplir les obligations suivantes

Rédiger un Manuel d'Exploitation communément appelé MANEX, dans lequel y sont intégrés et mis à jour :

Les fonctions et responsabilités de chaque personne de l'entreprise, les activités particulières visées (photographies, vidéos, photogrammétrie, recherches thermiques, phytosanitaires...), les moyens techniques utilisés, les procédures à suivre pour chaque mission, en particulier pour la sécurité des biens et des personnes...

- Communiquer ce manuel à la Direction Générale de l'Aviation Civile, qui le contrôle et délivre une attestation.

Ce MANEX engage la responsabilité de l'entreprise, qui ne peut exercer que dans le cadre défini et devra être mis à jour à toute évolution.

- Souscrire une assurance de Responsabilité Civile Professionnelle,

- Utiliser un matériel homologué et conforme à tous les aspects de la réglementation,

- Faire piloter un télépilote titulaire d'un brevet théorique de pilote ULM,

- Obtenir les autorisations préalables nécessaires (autorisation préfectorale en cas de survol d'une agglomération ou d'un rassemblement de personnes ou d'animaux).


Principes de la règlementation pour les activités particulières

La règlementation identifie 3 scénarios opérationnels

pour lesquels les conditions d’autorisation ont été définies dans le détail :

Scénario S1

Réalisation des opérations de vol à faible risque, à titre privé ou professionnel.

- vol à vue, hors zone peuplée

- hauteur de vol de 120 mètres maximum

- distance horizontale du télépilote de 200 mètres maximum.

- Le poids du drone ne doit pas dépasser les 25 kg.

Scénario utilisé dans la catégorie “open” qui ne nécessite pas d’autorisation particulière (à condition de ne pas survoler des personnes et de respecter les réglementations du poids du drone et des distances du scénario S1.

Scénario S2

Possibilité de faire voler son appareil sans le voir hors zone peuplée

- 50 mètres de hauteur maximum, 120 mètre de hauteur maximum si le drone pèse moins de 2Kgs

- distance horizontale d'1 km.

- Equipements obligatoire d'un module coupe-circuit en option pour prétendre à une homologation S2.

- Autorisation préalable de la DGAC nécessaire pour ce type de vol.



Scénario S3

Permet de voler dans des zones peuplées ou sensibles et en agglomération.

Entre 2 et 8 kilos, le drone doit être équipé d’un système de coupe-circuit et d’un parachute pour éviter tout accident grave.

Le pilote doit pouvoir fournir une attestation qui lui a été délivrée par la préfecture en cas de contrôle.